Стоимость каждого уничтоженного участниками "Перамога" шкафа составляет около 50 000 долларов США. А все, кроме одной, ячеек - фикция, сообщает BYPOL.

Что сделали в ходе рельсовой войны ячейки "Перамога"?

26 февраля на перегоне Верхи-Верейцы, а 27 февраля вблизи станции Борисов вывели из строя устройство автоматики и телемеханики СЦБ, 28 февраля на остановочном пункте Синяво вблизи станции Столбцы уничтожили релейных шкаф СЦБ.

1 марта на перегоне Останковичи-Жердь уничтожен релейный шкаф управления СЦБ. 

В результате первой волны проведенных акций, опасаясь диверсий, РЖД прекратила транзит военных эшелонов по территории Беларуси.

Спустя чуть более недели после того как Губопик и лично Кубраков отрапортовали, что все группы зачищены, российские военные эшелоны снова поехали через Беларусь. 

"В ответ мы продолжили проведение названных акций, - говорит подполковник Азаров, в прошлом офицер МВД, а теперь представитель BYPOL/ 

15 марта Доманово-Лесная (Брестское отделение) выведены из строя устройства автоматики и телемеханики СЦБ. 16 марта Фариново-Загатье (Витебское отделение) - уничтожен релейный шкаф СЦБ. В результате был нарушен график движения поездов, в том числе военного назначения. 

"Заявляем, что подавляющая часть задержаний - постановочные, - говорит Азаров. - Однако, одна группа из числа ячеек "Перамоги" действительно была задержана".

Раскрытие группы произошло из-за того, что участники ячейки НЕОБОСНОВАННО РАСШИРИЛИ КОЛИЧЕСТВО ЕЕ ЧЛЕНОВ, посвященных в суть операции. В результате В ЕЕ РЯДАХ ОКАЗАЛСЯ АГЕНТ СПЕЦСЛУЖБ.

BYPOL рассказал, что план "Перамога" адаптируется к новым военно-политическим условиям в стране, потому что "сотни сообщений от беларусов, готовых к активным действиям внутри страны".

Поэтому "Перамога" проводит промежуточные акции прямого дейтсвия, направленные прежде всего против тылового обеспечения российских войск с использованием инфраструктуры Беларуси. 

Отдельные ячейки из участников плана "Перамога" получили инструкции по уничтожению транспортной инфраструктуры на Беларусской железной дороге.

В Беларуси спецназ будет охранять железнодорожные пути - слишком много диверсий

Как сообщает Сообщество железнодорожников Беларуси, с завтрашнего дня спецназ внутренних войск начнёт охранять пути и инфраструктуру БелЖД в Гомельской и Брестской областях. Патрули будут в гражданской одежде, но с оружием, рациями и GPS-трекерами.

Из-за возобновления диверсий на инфраструктуре БелЖД, по ночам на некоторых перегонах и станциях уже дежурят патрули, состоящие из военнослужащих ВВ. На некоторых участках просто поставили по 2-3 «силовика» к каждому релейному шкафу.